業(yè)內預計,2013年上半年鋼鐵行業(yè)的整體盈利仍不樂觀,二季度鋼企經(jīng)營壓力增大。二季度以來需求的恢復程度在減弱,如4月中國制造業(yè)PMI指數(shù)為50.6,較3月回落0.3個百分點,4月份以來粗鋼日均產(chǎn)量反而突破210萬噸,創(chuàng)歷史新高,寶、武、鞍為代表的龍頭企業(yè)5月份出廠價結束連續(xù)上漲勢頭,短期行業(yè)基本面承壓較重。
廣發(fā)證券(000776,股吧)也認為,4月底鋼鐵行業(yè)虧損面在78%左右,預計4月份鋼鐵行業(yè)盈利能力將持續(xù)減弱,5月份基本面可能繼續(xù)下行,虧損面可能上升到80%以上。
對于鋼鐵股而言,業(yè)內人士表示,鋼鐵行業(yè)缺乏整體性投資機會,投資者要充分認識到鋼鐵行業(yè)的利空要素,但油氣輸送管、球墨鑄管、汽車面板等子行業(yè)龍頭公司業(yè)績突出,有較好的投資價值。
“鋼鐵行業(yè)依然艱難,盈利拐點并未真正出現(xiàn)。”華泰證券(601688,股吧)認為,2012年全年綜合鋼價、螺紋鋼和熱卷價格同比分別下降了762、803和680元/噸,而同期進口鐵礦石價格同比僅下降了308元/噸,全年行業(yè)噸鋼毛利約49元左右,同比降幅約144元/噸,形勢惡化明顯。
從投資角度看,鋼鐵行業(yè)高成本、低效益趨勢或將在較長時期難有根本性改動,微利乃至虧本運營的時期將長期存在。對于鋼鐵板塊而言,行業(yè)缺乏整體性投資機會,但油氣輸送管、球墨鑄管、汽車面板等子行業(yè)龍頭公司業(yè)績突出,有較好的投資價值。
一邊是鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩喊聲不絕于耳,一邊是粗鋼產(chǎn)量屢創(chuàng)新高。數(shù)據(jù)顯示,今年3月上旬、4月上旬粗鋼產(chǎn)量連續(xù)創(chuàng)出歷史新高。全國一季度平均日產(chǎn)粗鋼213.2萬噸,創(chuàng)歷史最高值。有媒體報道,相關部門已在調研并制定行業(yè)產(chǎn)能過剩整治意見,或不久后以書面形式報送國務院,整治政策呼之欲出。
28家鋼鐵板塊上市公司去年盈利大幅下降。數(shù)據(jù)顯示,去年鋼鐵板塊凈虧損80億元,其中,盈利17家,虧損11家。實現(xiàn)盈利的企業(yè)中僅寶鋼股份(600019,股吧)盈利增長,其余16家有11家的盈利降幅在50%以上,4家降幅在20%至50%,1家降幅在20%以內。
同時,虧損幅度進一步擴大。虧損企業(yè)合計凈虧231億元,比2012年擴張近4倍;其中虧損30億元以上的企業(yè)5家,其中鞍鋼以虧損41.6億元居首,馬鋼亦虧損38.6億元;虧損10億元以上兩家,另有4家虧損額超過2億元。
從行業(yè)整體看,近4年來首次出現(xiàn)行業(yè)年度收入下滑。雖然去年全國粗鋼產(chǎn)量實現(xiàn)了2%的正增長,但由于鋼價大幅下跌,導致收入同比下滑7%,這是自2009年之后再次出現(xiàn)年度收入的下滑。利潤更是大降。中鋼協(xié)統(tǒng)計的大中型鋼鐵企業(yè)去年全年實現(xiàn)稅前利潤16億元,同比大降98.2%。
今年一季度,鋼企盈利出現(xiàn)好轉,但呈逐月下降趨勢。數(shù)據(jù)顯示,一季度大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入8758.5億元,同比增長0.94%;實現(xiàn)利稅203.46億元,同比增長30.24%;實現(xiàn)利潤24.86億元,同比實現(xiàn)扭虧為盈。需要注意的是,一季度實現(xiàn)利潤在逐月下降,其中1月份13.38億元,2月份9.98億元,3月份只有2.67億元。
業(yè)內預計,2013年上半年鋼鐵行業(yè)的整體盈利仍不樂觀,二季度鋼企經(jīng)營壓力增大。二季度以來需求的恢復程度在減弱,如4月中國制造業(yè)PMI指數(shù)為50.6,較3月回落0.3個百分點,4月份以來粗鋼日均產(chǎn)量反而突破210萬噸,創(chuàng)歷史新高,寶、武、鞍為代表的龍頭企業(yè)5月份出廠價結束連續(xù)上漲勢頭,短期行業(yè)基本面承壓較重。
廣發(fā)證券也認為,4月底鋼鐵行業(yè)虧損面在78%左右,預計4月份鋼鐵行業(yè)盈利能力將持續(xù)減弱,5月份基本面可能繼續(xù)下行,虧損面可能上升到80%以上。
對于鋼鐵股而言,業(yè)內人士表示,鋼鐵行業(yè)缺乏整體性投資機會,投資者要充分認識到鋼鐵行業(yè)的利空要素,但油氣輸送管、球墨鑄管、汽車面板等子行業(yè)龍頭公司業(yè)績突出,有較好的投資價值。“鋼鐵行業(yè)依然艱難,盈利拐點并未真正出現(xiàn)。”華泰證券認為,2012年全年綜合鋼價、螺紋鋼和熱卷價格同比分別下降了762、803和680元/噸,而同期進口鐵礦石價格同比僅下降了308元/噸,全年行業(yè)噸鋼毛利約49元左右,同比降幅約144元/噸,形勢惡化明顯。
從投資角度看,鋼鐵行業(yè)高成本、低效益趨勢或將在較長時期難有根本性改動,微利乃至虧本運營的時期將長期存在。對于鋼鐵板塊而言,行業(yè)缺乏整體性投資機會,但油氣輸送管、球墨鑄管、汽車面板等子行業(yè)龍頭公司業(yè)績突出,有較好的投資價值。
一邊是鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩喊聲不絕于耳,一邊是粗鋼產(chǎn)量屢創(chuàng)新高。數(shù)據(jù)顯示,今年3月上旬、4月上旬粗鋼產(chǎn)量連續(xù)創(chuàng)出歷史新高。全國一季度平均日產(chǎn)粗鋼213.2萬噸,創(chuàng)歷史最高值。有媒體報道,相關部門已在調研并制定行業(yè)產(chǎn)能過剩整治意見,或不久后以書面形式報送國務院,整治政策呼之欲出。
行業(yè)盈利水平堪憂28家鋼鐵板塊上市公司去年盈利大幅下降。數(shù)據(jù)顯示,去年鋼鐵板塊凈虧損80億元,其中,盈利17家,虧損11家。實現(xiàn)盈利的企業(yè)中僅寶鋼股份盈利增長,其余16家有11家的盈利降幅在50%以上,4家降幅在20%至50%,1家降幅在20%以內。
同時,虧損幅度進一步擴大。虧損企業(yè)合計凈虧231億元,比2012年擴張近4倍;其中虧損30億元以上的企業(yè)5家,其中鞍鋼以虧損41.6億元居首,馬鋼亦虧損38.6億元;虧損10億元以上兩家,另有4家虧損額超過2億元。
從行業(yè)整體看,近4年來首次出現(xiàn)行業(yè)年度收入下滑。雖然去年全國粗鋼產(chǎn)量實現(xiàn)了2%的正增長,但由于鋼價大幅下跌,導致收入同比下滑7%,這是自2009年之后再次出現(xiàn)年度收入的下滑。利潤更是大降。中鋼協(xié)統(tǒng)計的大中型鋼鐵企業(yè)去年全年實現(xiàn)稅前利潤16億元,同比大降98.2%。
今年一季度,鋼企盈利出現(xiàn)好轉,但呈逐月下降趨勢。數(shù)據(jù)顯示,一季度大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入8758.5億元,同比增長0.94%;實現(xiàn)利稅203.46億元,同比增長30.24%;實現(xiàn)利潤24.86億元,同比實現(xiàn)扭虧為盈。需要注意的是,一季度實現(xiàn)利潤在逐月下降,其中1月份13.38億元,2月份9.98億元,3月份只有2.67億元。
(關鍵字:鋼鐵 行業(yè) 盈利 需求)