進入4月下旬，國內鋼材市場的表現與中旬的快速拉漲的走勢迥異。在沒有需求的有力支撐下，鋼價呈現沖高回調態勢。多地市場螺紋、熱卷、中厚板、冷板以及鍍鋅、硅鋼等品種報價重現低位。
　　具體品種上，上海，天津，樂從等地的熱卷報價至少回調了50元以上；冷板基本維持穩定，局部地區略有回落；硅鋼品種則在上海、武漢、廣州及周邊市場全線小幅回落。特別指出的是，硅鋼市場是今年以來一直有反彈的品種，市場表現較其他鋼種遜色的多；高線螺紋鋼也有明顯的回落，上海地區高線一度拉漲至3300元以上，之后持續下滑70元至3230元左右。綜合看，4月下旬以來至月底，主要產品報價基本都有大幅回落。
　　從影響市場的主要因素看，進入4月中下旬以來，負面因素逐步增多并發揮了主要作用。表現在：一是經濟形勢對鋼市的壓力逐漸加大。尤其是與鋼鐵有關的投資增速繼續下滑，房地產投資下滑則比較明顯。對于鋼市來說負面的影響較大。二是鋼廠5月份出廠價格多數承壓下調，市場壓力增加。三是下游需求不給力，鋼市成交難以改觀，主要用鋼行業增速下行，后期需求不樂觀。四是市場資源充足，絕對庫存量很高。從目前的行情看，預計5月份鋼市難有大的調整，如果繼續上行還需要新的政策性因素拉動。
　　隨著時間的推移，市場環境宏觀也慢慢發生了一些變化。據近日匯豐發布的4月份PMI初值小幅反彈，為陰跌5個月后首度回升，經濟企穩信號漸強。27日，國家統計局公布，1-3月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額12942.4億元，同比增長10.1%，增速比1-2月份提高0.7個百分點。其中，3月份實現利潤總額5131.6億元，同比增長10.7%，增速比1-2月份提高1.3個百分點。1-3月份，新增利潤最多的行業是：汽車制造業利潤總額同比增加306億元，電力熱力生產和供應業增加229.7億元，電氣機械和器材制造業增加151.8億元。說明汽車、電氣機械行業增長勢頭較好，對鋼材需求支撐力度也較大，尤其是寶鋼等鋼廠汽車板訂貨一直較好，也說明了這一點。不過，鋼鐵產業鏈則表現要差的多。因需求不足、價格下降，1-3月份，煤炭開采和洗選業利潤同比下降41.2%，黑色金屬冶煉和壓延加工業下降19.9%，有色金屬礦采選業下降15.6%。
　　近期決策部門及宏觀政策值得關注的地方較多，包括李克強總理18日主持召開了新一屆國家能源委員會首次會議，研究討論了能源發展中的相關戰略問題和重大項目。在經濟下行壓力加大的情況下，國家將開工建設一批核電、特高壓輸電、太陽能發電基地、大的水電站等重大能源項目。23日主持召開國務院常務會議,確定進一步落實企業投資自主權的政策措施，決定在基礎設施等領域推出一批鼓勵社會資本參與的項目。25日政治局會議研究經濟工作。會議上強調了宏觀經濟政策的穩定，并做了“開局總體平穩,經濟運行保持在合理區間”、“要加大對實體經濟的支持力度,夯實經濟發展基礎”等表述。
　　不論是國家加大鐵路、核電、特高壓領域的投資建設，或者棚戶區的改造，還是定向降準、加大小微企業的稅務減免等舉措。都說明在當前經濟形勢下，穩增長仍然是首要的任務和目標。政治局工作會議的表述，說明我國經濟發展的基本面沒有改變，符合預期發展的目標。這對鋼市今后走向具有重要的指導和借鑒意義。
　　只有保持經濟的穩定增長，才能深化改革，調結構，釋放新的經濟增長動力。經濟處于合理的區間，既沒有突破上限，也沒有跌破下限，這種狀態下，鋼材所處的經濟環境仍然是安全的，鋼鐵需求上也不會有太大的變動，這就決定了鋼材價格在一定區間內震蕩波動特性，難有向上的大幅突破，也難有向下深跌的空間。就鋼鐵業自身面臨的產能過剩、虧損嚴重、債務危機風險等諸多困難來看，鋼市低迷或許是今年的常態。

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