近兩年，隨著全球經(jīng)濟(jì)格局不斷演變，我國橡膠產(chǎn)業(yè)在復(fù)雜的國內(nèi)外環(huán)境中展現(xiàn)出獨(dú)特的發(fā)展軌跡。繼2023年以522.1萬輛的出口量首次成為全球最大汽車出口國后，2024年我國汽車出口量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。與此同時(shí)，我國輪胎產(chǎn)業(yè)在全球市場的競爭力也逐步增強(qiáng)。1月18日，海關(guān)總署發(fā)布最新數(shù)據(jù)，2024年我國橡膠輪胎出口總量達(dá)到932萬噸，同比增長5.2%;出口金額達(dá)到1645億元，同比增長5.6%。

期貨日報(bào)記者了解到，2024年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量以及出口增長迅速，產(chǎn)量達(dá)到1288.8萬輛，同比增長34.4%;銷量1286.6萬輛，同比增長35.5%;出口128.4萬輛，同比增長6.7%。

“新能源汽車出口數(shù)據(jù)亮眼，本質(zhì)上是我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)力和競爭力的體現(xiàn)。”云南海膠橡膠產(chǎn)業(yè)有限公司副總經(jīng)理王赫文表示，在新能源汽車領(lǐng)域，我國老牌車企跟新勢力車企雖然不斷“內(nèi)卷”，但也卷出了全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢以及由技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)和價(jià)格優(yōu)勢等組成的綜合競爭力，因此獲得全球消費(fèi)者青睞。中國的新能源汽車零售滲透率(新能源汽車銷售量/汽車總銷量)自2024年7月以來已連續(xù)6個(gè)月突破50%。

事實(shí)上，作為我國輪胎和汽車的主要出口地區(qū)，歐洲、中東和北美對我國輪胎和汽車的需求還在持續(xù)增長。

海南天然橡膠產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司(下稱海南橡膠)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一方面，在市場條件下，特別是在歐洲，由于通脹導(dǎo)致外資品牌的輪胎和汽車價(jià)格上漲，我國輪胎和汽車的性價(jià)比優(yōu)勢凸顯。另一方面，在非市場條件下，受俄烏沖突影響，東歐地區(qū)傳統(tǒng)輪胎和汽車品牌逐步退出該市場，而我國品牌迅速填補(bǔ)了這一空白。

“我國新能源汽車能夠以極高的性價(jià)比迅速搶占海內(nèi)外市場，主要還是得益于國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)一系列的支持政策和全球汽車電動化的大趨勢。”上海云象實(shí)業(yè)有限公司(下稱上海云象)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

在他看來，隨著國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈的成熟，我國輪胎企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面不斷突破提升，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和性能，在國際市場的競爭力增強(qiáng)。我國輪胎企業(yè)在人工成本方面具有明顯優(yōu)勢，由于毗鄰東南亞原料產(chǎn)區(qū)，原料成本具備相對優(yōu)勢，成熟的供應(yīng)鏈讓生產(chǎn)更加高效。

王赫文認(rèn)為，未來我國輪胎在海外市場仍有較大提升空間。盡管目前我國輪胎產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了多次反傾銷和貿(mào)易壁壘的挑戰(zhàn)，但是各大輪胎廠商都已適應(yīng)。隨著汽車保有率的不斷提升，輪胎作為消耗品，用戶需求不僅有持續(xù)性，而且不斷增長，我國輪胎將保持增長狀態(tài)。

縱觀過去的一年，橡膠產(chǎn)品定價(jià)權(quán)重逐步從需求端向供應(yīng)端轉(zhuǎn)移。2024年出現(xiàn)的較大行情，幾乎都是由供應(yīng)端引發(fā)的，如上半年的頻繁干旱、下半年的臺風(fēng)及洪澇災(zāi)害等。與此同時(shí)，天然橡膠消費(fèi)處于穩(wěn)步增加態(tài)勢。供應(yīng)的日趨緊張和需求的穩(wěn)步增加改變了天然橡膠市場的供需格局。

2025年，隨著全球宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化以及天然橡膠自身供需格局的變化，橡膠產(chǎn)業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。

“天然橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)在于原料價(jià)格和橡膠價(jià)格的不斷波動。由于供給端收縮，企業(yè)在原料采購時(shí)面臨高價(jià)原料的成本壓力，而橡膠價(jià)格的波動又給企業(yè)的盈利增加了不確定性。”上海云象相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，割膠勞動力短缺也加劇了供應(yīng)緊張。割膠作業(yè)高度依賴人工，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)機(jī)會的增加，越來越多的年輕人選擇從事其他行業(yè)，導(dǎo)致膠工數(shù)量減少。膠工短缺不僅影響了割膠效率，還增加了生產(chǎn)成本，降低了天然橡膠原料供給。

“針對這些挑戰(zhàn)，公司不斷完善企業(yè)制度，對采購、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)格，以保證經(jīng)營過程更加高效順暢。”上海云象相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在原料供應(yīng)保障方面，公司通過加強(qiáng)與當(dāng)?shù)啬z農(nóng)的合作和自有膠林的管理，實(shí)現(xiàn)了部分原料自給。同時(shí)，公司積極開拓老撾市場，實(shí)現(xiàn)降低原料成本、增加產(chǎn)能和產(chǎn)量的目的。在應(yīng)對天然橡膠價(jià)格波動方面，公司通過參與期貨市場，合理運(yùn)用金融工具進(jìn)行套期保值，降低了市場價(jià)格波動對企業(yè)經(jīng)營帶來的風(fēng)險(xiǎn)，保障了橡膠生產(chǎn)利潤，有助于橡膠產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健持續(xù)發(fā)展。

在技術(shù)革新方面，王赫文介紹，傳統(tǒng)橡膠加工工藝已沿用數(shù)十年，與大型化工行業(yè)的“全程自動化”有較大差距。近年來，針對傳統(tǒng)工藝的技術(shù)革新不斷涌現(xiàn)，但距離實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化還有一定距離。

“接下來，企業(yè)會繼續(xù)積極探索新工藝，嘗試新技術(shù)帶來的效果。同時(shí)，做好企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理，建立更為完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，通過垂直化管理，及時(shí)識別和評估各種風(fēng)險(xiǎn)，并制定相應(yīng)措施。”王赫文說。

在海南橡膠相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，當(dāng)前國際形勢下，貿(mào)易壁壘是制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難題，需要重點(diǎn)關(guān)注。貿(mào)易壁壘經(jīng)歷了演化，從最初的進(jìn)口配額，過渡到全球化階段的“雙反”，再到如今逆全球化時(shí)代的綠色非關(guān)稅壁壘，比如歐盟零毀林法案等。

面對環(huán)境變化帶來的影響，海南橡膠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，產(chǎn)業(yè)企業(yè)應(yīng)該因地制宜，積極培育新質(zhì)生產(chǎn)力，包括可持續(xù)發(fā)展、綠色低碳發(fā)展等，這是全球制造業(yè)的發(fā)展趨勢。產(chǎn)業(yè)企業(yè)應(yīng)建設(shè)自身的盡職管理體系和生命周期評價(jià)體系，這是天然橡膠行業(yè)推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的契機(jī)。未來，海南橡膠將踐行可持續(xù)發(fā)展理念，形成新質(zhì)生產(chǎn)力、高質(zhì)量發(fā)展的新興要素。

(關(guān)鍵字：橡膠 全球)